Специальное оборудование

Описание Автомат высокой точности и производительности класса Premium. Полный набор функций. Эффективен для балансировки литых дисков. Функциональные особенности балансировка мото-колес высокая

Модель класса Premium. Отличают удобство в эксплуатации, простота и надёжность. Большой LCD монитор существенно упрощает эксплуатацию и обслуживание станка. Микропроцессорный блок управления двигат

Модель класса Premium. Отличают удобство в эксплуатации, простота и надёжность. 6" LCD монитор существенно упрощает эксплуатацию и обслуживание станка. Технология SmartALU позволяет гарантированно от

Описание Защита от «скачков» напряжения (технология PowerGuard) SPLIT – деление большого груза на 2 стандартных груза Высокоточный шпиндельный узел, диаметр вала 40 мм Счетчик отбалансированных

Балансировочный станок для балансировки колес легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков с максимальным диаметром обода 22 дюйма и массой колеса до 65 кг. ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ЛС 11:

Описание товара смотрите на странице сайте

информационные стенды любой конфигурации

Предназначен для демонтажа и монтажа шин грузовых автомобилей от 14" до 56" с максимальным диаметром колеса до 2300мм

Предназначен для демонтажа и монтажа шин грузовых автомобилей от 14" до 56" с максимальным диаметром колеса до 2500мм

Предназначен для демонтажа и монтажа шин грузовых автомобилей от 14" до 42" с максимальным диаметром колеса до 2300мм

Стенд 12-ти секционный для ТНВД диз. двигателей ЕВРО 0,1,2 (механические), ЕВРО 4,5 (Common Rail). Привод Mitsubishi-7,5кВт с клиноременным соединением. Подкачка. Термостабилизация.

Стенд 12-ти секционный для ТНВД диз. двигателей ЕВРО 0,1,2 (механические). Привод Mitsubishi-15кВт с клиноременным соединением. Подкачка. Пневмотестер. Маслостанция. Автономная термостабилизация.

Стенд 12-ти секционный для ТНВД диз. двигателей ЕВРО 0,1,2 (механические). Привод Mitsubishi-15кВт с клиноременным соединением. Подкачка. Пневмотестер. Маслостанция. Автономная термостабилизация.

Стенд 12-ти секционный для ТНВД диз. двигателей ЕВРО 0,1,2 (механические), ЕВРО 3 (электронные). Привод Mitsubishi-22кВт с клиноременным соединением. Подкачка. Пневмотестер. Маслостанция.

Стенд 12-ти секционный для ТНВД диз. двигателей ЕВРО 0,1,2 (механические), ЕВРО 4,5 (Common Rail). Привод Mitsubishi-7,5кВт с клиноременным соединением. Подкачка. Термостабилизация.